Ko jūs varat braukt no kalna ziemā

Satura rādītājs:

Ko jūs varat braukt no kalna ziemā

Video: Braucam Siguldu ziemā 2024, Maijs

Video: Braucam Siguldu ziemā 2024, Maijs
Anonim

Ziemas prieki ir vislielākais prieks, ko mums nes aukstie mēneši. Tiklīdz sniegs nokrīt, kalnu slēpošanas fani steidzas uz visiem apkārtējiem kalniem un pakalniem, lai ar spiedzienu un smiekliem viņi nodotu sev jautru un noderīgu nodarbi, un slēpošanai tiek izmantotas dažādas ierīces.

Image

Pirms simtiem gadu kalnu slēpošana bija ne mazāk populāra kā tagad. Sākumā cilvēki izbrauca no sniegotiem kalniem uz bruņu siena vai govju kūkām. Laika gaitā tika izgudrota sarežģītāka ierīce. Šodien ragaviņas vai slēpošana kalnā. Tomēr ir daudz jaunmodīgu ierīču, kas var dažādot šo ziemas izklaidi un pievienot tai vēl lielāku satraukumu un adrenalīnu.

Skelets vai kamanas

Tas nenozīmē, ka tā tika radīta nesen. Simtiem gadu Kanādas indiāņi aktīvi izmantoja kamanas, lai pārvadātu cilvēkus un preces. ASV tie izrādījās ļoti populāri, un jau 19. gadsimtā amerikāņi sāka rīkot sacensības kalnu nobraucienā uz kamaniņām.

Mūsdienu kamanas ir parasts dēlis ar noliektiem galiem, ko izmanto nolaišanās laikā no kalna. Izjādes ar ratiņiem sēž, bet ragavas - guļ uz vēdera. Mūsu valstī šādas slēpošanas ierīces parādījās tikai pirms pāris desmitgadēm un līdz šim nav īpaši populāras, jo izjādes ar tām ir saistītas ar traumu risku.

Caurule vai "siera kūka"

Tās ir apaļas piepūšamās gumijas ragavas, kuras, nokāpjot no kalna, ir savītas dažādos virzienos. Cauruļu prototips padomju laikā bija braukšana ar piepūšamām automašīnu riepām, kas bija ļoti populāra izmisušo zēnu vidū. Nepieredzamā “siera kūku” izturēšanās ekstrēmās slidošanas faniem sagādā emociju vētru, taču daudzi atzīmē, ka ar šādām ierīcēm nav viegli noiet kalnā, un tās var apturēt tikai pašā kalna galā vai apgāžoties, tāpēc tajās netiek ielikti mazi bērni.

Sniega motorollera un motorollera motorollers

Šīs ierīces praktiski neatšķiras no parastajām kolēģēm, riteņu vietā tām tiek piestiprinātas tikai slēpes. Šī oriģinālā izgudrojuma autors ir francūzis Frenks Petu, kurš pirmais domāja savienot slēpošanu un velosipēdu. 2004. gadā šo ideju izstrādāja un uzlaboja slēpotājs Endrjū Huberts fon Štofers, kurš par viņu britu šovā pat saņēma 2 prestižas balvas.