Jaunie radaru dati liecina, ka pazudušais Malaysia Airlines reiss MH370 varētu būt nolaupīts un apzināti lidots uz Andamanu salām. Mēs esam pārliecināti, ka jums ir daudz jautājumu par Indijai piederošajām salām, kurās lidmašīna, iespējams, ir nolaidusies, tāpēc HollywoodLife.com ir noapaļojis piecus galvenos faktus par Andamanu salām.
Izmeklētāji ir izvērsuši Malaysia Airlines Lidojuma 370 meklēšanu, iekļaujot attālu, lielākoties neapdzīvotu, Indijai piederošu arhipelāgu, ko sauc par Andamanu un Nikobaru salām. Pēc Malaizijas valdības pieprasījuma Indijas valdība veic milzīgus ūdeņus, kas ieskauj salu ķēdi. Sīkāk apskatīsim salas.
Malaysia Airlines lidojums Andamanu salās? - lidmašīnas iespējamā nosēšanās zona
1. Andamanu salas un Nikobaru salas veido arhipelāgu, kas atrodas Indijas okeānā, aptuveni 850 jūdzes uz austrumiem no cietzemes. Grupā ir 572 salas, bet tikai 37 ir apdzīvotas, liecina laikraksts The Washington Post. Saskaņā ar Indijas 2011. gada tautas skaitīšanu salu ķēdē dzīvo gandrīz 380 000 cilvēku.
[hl_ndn videoid = ”25715296 ″]
[hl_ndn videoid = ”25715223 ″]
2. 2004. gada decembrī Andamanu salas un Nikobaru salas izpostīja 9, 1 balles stipra zemestrīce un tai sekojošais cunami, kas izraisīja vairāk nekā 200 000 cilvēku nāvi divpadsmit valstīs, raksta The Straits Times.
3. Salu ķēde savulaik bija soda kolonija. Britu koloniālie valdnieki 19. gadsimtā mēdza sūtīt noziedzniekus uz salām - tolaik pazīstamu kā Kalapani.
4. Marko Polo salas atklāja 13. gadsimtā. Viņš aprakstīja vietējos iedzīvotājus savos rakstos, nodēvējot tos par “kanibāliem”, raksta “Daily Mirror”, un vienu salu sauca par “Angamanainu”.
5. Sers Artūrs Konans Doilejs rakstīja par Andamanu salām savā Šerloka Holmsa romānā “Četru zīme”.
Malaysia Airlines: Jauni dati liecina, ka jūrā ienācis 370. reiss
Jaunas teorijas joprojām tiek izvirzītas pilnu nedēļu pēc tam, kad 8. aprīlī starp Malaizijas aviokompānijas Lidojums Nr. 370 pazuda starp Kualalumpuru un Pekinu. Vai tā bija nolaupīšana? Terorisma akts? Vai arī lidmašīna, kas pārvadāja 239 pasažierus, vienkārši avarēja? 14. martā tika ziņots par jauniem datiem, kas, šķiet, apstiprināja pēdējo iespēju, ka Lidojums 370 ienāca jūrā pēc pagrieziena pret Indijas okeānu.
Nesen atklātais apgalvojums, ka Boeing 777 mainīja kursu un sāka lidot Indijas okeāna virzienā (pēc tam, kad bija izslēgti tā retranslatori), šķiet, atbalsta teoriju, ka tas ir nolaupīšanas gadījums.
ASV izlūkdienestu, Federālās aviācijas pārvaldes un Nacionālās transporta drošības pārvaldes analītiķi ir izsekojuši satelīta datus un pingus Indijas okeāna apgabalā, ko viņi attiecina uz Lidojumu 370. Un bez jebkāda gaisa kuģa vizuāla apstiprinājuma ir jāizdara tikai viens drūms secinājums.: "Iespējams, ka pastāv ievērojama varbūtība", ka lidmašīna tagad atrodas Indijas okeāna apakšā, sacīja amatpersona, vēsta CNN.
Ko jūs domājat par Malaysia Airlines Flight 370 noslēpumaino pazušanu? Dalieties savās domās komentāros.
- Tjernejs Makfejs
Vairāk Flight 370 jaunumu:
- Malaysia Airlines lidojums 370 lidoja vēl 4 stundas pēc pēdējā kontakta?
- Lidojums bāreņiem Malaizijas lidojums: 2 skaistas mazuļu meitenes, kuras atstāj vecāki
- Malaysia Airlines 370. reiss: satelīts atrod “iespējamo avāriju zonu”
